Видео

SE poate din cauza bucselor stricate să-mi tremure masina la viteza între 100,,,vs 120,,,

Salut Unde pot gasi valorile de referinta a acestor senzori in functie de marca de mașină. Stiu ca este greu de aflat

Slatina OLT

Eu am un BMW 535d e60 286 ps Stage 1 și într-o zi am mers tare cu ea,era și foarte cald afar și mi s-a aprins Check engine,apoi am oprit mașina,am pornit-o și numai era aprins și mergea normal.Care sa fie problema?

Salut Cătălin mă numesc și am o MARE RUGĂMINTE LA TINE Există posibilitatea ca din cauza sondei lamda să am fluctuații la turometru când este cald afară și mașina nu este pornită de 12-15 ore? MULȚUMESC MULT!!!

Unde mai exact se afla situat se norul de temperatura la un vw polo 1.2 12 v an 2008?

Ce tip de dagnoză folosești

Incearca sa ii faci plinul si vezi daca se modifica valoarea senzorului din rezervor. Ma gandesc sa nu fie o sonda ca la vasul de toaleta care ramane agatat pe tija.

Mai ce geniu ești!Cu umplerea ad blue trebuia sa incepi😂

Am pățit la un Opel Zafira din 2018 eroarea emisii crescute verifică ad-blue și împiedicare repornire motor in 900 de km.am completat cu ad-blue și nimic.am hotărât sa plec cu ea la reprezentanta Opel din Craiova,distanța de aproximativ 130 de km de mine,dupa vreo 40 de km de mers spre Craiova eroarea a dispărut și de atunci nu a mai apărut și nici cei de la reprezentanta nu au știut sa îmi dea un răspuns concret.ce părere ai?

Am un audi a 3 1.6 8L din 2002 si nu stiu ce sa ii mai fac. Am scos mufa de la senzorul maf si de atunci imi sta aprins martorul esp. am mai patit-o odata cand am scos tubul de la clapeta de admisie sa vad daca clapeta este ok. S-a deconectat esp-ul singur. Mersi😊

Adblue o porcarie indiferent de masina sau marca multi au probleme cu adblue 😡

Bună dimineața.

6:26 de acord pana la volant, dacă ai volant cu masa simpla pe un motor diesel de 1.9 in câteva zeci de mii de km e gata trebuie schimbată. Aste e dezavantajul motoarelor 1.9 TDI care au volant cu masa simpla

Salut băieți am și eu o întrebare mă poate ajut cineva am și eu un Audi a4 2.5 v6 TDI 163 caí b7 am o problemă pe autostradă când ajung la o 140 la oră mi se taie pedala de accelerație și nu mai trece de 140 la oră nu mai trage după ce iau piciorul de pe accelerație câteva secunde îmi dă pedala până la 160 după era moare și nu mai trage și mi se aprinde în bord martorul motora după ce intru în oraș și merg cu ia 15 minute dispare martorul motor vă rog ajutați-măca am fost la 10 mecanic din Spania 🇪🇸 și nu am reușit vă rog 🙏

La cat se schimbă distribuția la skoda Octavia 2 1.9 diesel cod bls? Am tot căutat un manual service și nu găsesc. Miltumesc

❤❤❤

Problema cu presiunea slabă de ulei e destul de complexă, adică sunt diverse cauze. La mine, am un Audi A3 1.6 benzina. Am problema asta din noiembrie anul trecut și încă merg cu mașina.. Am făcut peste 7000 de km.. Am schimbat pompa, curățat sorb, înlocuit senzori, schimbat uleiuri, aditivi. Când se încălzește motorul apare senzorul de presiune. Uneori simt miros de ulei ars. Nu are bătaie de vibrochen, joc în cuzineți. Am întrebat diverși mecanici și nu am aflat ce ar fi. Cea mai plauzibila cauză ar fi ca exista o fisură pe undeva la motor și de dilata atunci cand se încinge motorul, presiunea scăzând suficient cât sa se aprindă lampa roșie.

salutare. am un renault megan 2 din 2005 si am schimbat distributia dupa care mia taiat turatia motorului la 4500 de ture dupa care a inceput sa porneasca mai greu iar acum nu mai porneste. este 1.6 benzina stie cineva vreo posibila cauza. invarte dar nu porneste. cu sprei porneste si merge cat are sprei. multam

Va salut, am o problemă și nu pot sa o rezolv, îmi apare un martor în bord (motor) ,iar după tester imi zice ca e filtrul de particule. Din ce înțeleg din filmul ăsta ESTE POSIBIL SA FIE UN SENZOR? Mulțumesc!

TD 2.0

Un nr de tel

Salut am un passat cc 2.0 TDI dupa ceva timp cresc turatiile la 1000/1100 o repornesc sta la 900. Pe testere nu da nimic..in rest merge normal..daca poti sa mi raspunzi te rog?.

Fără eroare la tester

Opel astra j 1.6 diesel nu pornește când este motorul cald

Tdi de 2000 de pe Scoda karoq cu turbină cu pas variabila de 116 cai sunt bune ca motorre din anul 2024 .

Numai aberații și prostii în capul lu unchimiu și a lu nevastă sa și să știi că și fratele lui crede la fel despre dacia făcută în românia că e o mașină care iese rugina pe ea că nu e bună de nimic că e doar un gunoi care se fabrică și în ziua de azi o fi dacia un gunoi așa cum spune toți și românii dar totuși este o mașină care a rezistat în timp dacă era un gunoi nu mai cumpăra nimeni nu o mai achiziționat nimeni și nimeni nu își mai dorea să dețină una deci colecționarii care încă le caută și nu le mai găsește pe cele vechi de pe timpul lui ceaușescu adică renault care deține dacia de exemplu dacă nu cumpăra dacia ce se întâmplă cu dacia dispărea la fel ca toate celelalte

Ai văzut în viața ta mașini care să nu aibă niciodată probleme care sunt atât de bine construite încât sunt tancuri adică nu se strică în care niciodată nu te duci cu el în service să schimbi un far să schimbi ceva la ele că vezi doamne nemții le au făcut perfecte mașinile astea că la ele nu are ce să se strice

Și unchiul meu are modelul ăsta dar este pe negru este tot audi a4 ultimul an de fabricație 2012 a acestui model pe care îl ai și tu mașina este audi a4 tdi 2.0 2012 si o masina care are dotări la interior senzori în de parcare in bara din spate si e diesel motorul însă mașina cumpărată din franța de la cineva nu știu exact de la cine să zic a cumpărato dar el nu vrea să o vândă pe motivul că nu se mai găsesc motoare ca astea și nevasta lui are o rablă de audi a3 din 2000 care este tot așa cu motor diesel același motiv îl are și ea eu unul prefer mașinile care pur și simplu sunt mult mai bine construite și mult mai bine făcute el preferă genul ăsta de mașină fiabilă perfectă care nu are nicio problemă o mașină perfectă din toate punctele de vedere așa e mentalitatea lui unchiul meu și al lui nevastăsa

Va multumim,am un renou espans ,19 dizal din 2007 se poate daca alternatoru nu incarca sa nu se accelereze?

Mie imi fluctueaza in turatii la relanti, nu mai trage cum trebuie, simt ca merge turata si trebuie turata mai mult ca inainte. Nu da nimic pe testar

Buna ziua am o turbosuflanta de fiat ducato cu motor de 2.3 hpi,am probleme cu ea cum scot senzorul merge foarte bine cu ii bag inapoi senzorul nu mai fuge,intrebarea este dc??

mi se regenereaza tot la 250 de km ,ce as putea face sa se regenereze mai rar gen la 300 400 de km?

mi se regenereaza tot la 250 de km ,ce as putea face sa se regenereze mai rar gen la 300 400 de km?

Salutare!!! În primul rând,mulțumesc pt video,este foarte folositor!!!! În al doilea rând ,am o întrebare,în urma testelor pe care le-am făcut cu multimetrul,pe pinul nr 10 nu am tensiunea de 12 volți….ai idee cumva de unde se alimentează acest fir?….eu am urmărit traseul lui și se pare ca ajunge în compartimentul motor…..mulțumesc anticipat!!!!

Și eu am o problema asa cu un Mercedes benzina cautomat mia murit motorul în intersecție am făcut distribuția noua soda landa noua sonda de gaze noua si se balbie motorul la relanti .nu mai stiu ce sai mai fac .dmn mecanic zice ca de la axele cu came . Am făcut o diagnoza la cei de la Mercedes si se leaga distribuție si de aier fals set carter . Uni zic ca ar fi bobinele cu inductie nu mai stiu ce sa mai fac .ma poti ajuta cu un sfat ? Desi exacta asa face și la mine turometru cind este la relanti ca și aici in video

Salut,de unde sunteti?

Salut,in ce pozitie trebuie sa stea cutia de viteza automatic cand schimbi distributia?

Salut ! Am un vw t4 din 1999 in timp ce schim viteza nu schade viteza si o ia in timp ce meg poti sami spui ce poate avea?

AVEȚI TEL ?

Așa da! Așa trebuie să arate un conținut de genul! Nu cum sunt alții pe aici care povestesc te miri ce dar numai despre ce este în titlul video-ului nu vorbesc, cauți printre rânduri informații de la ei.... Așteptăm și un video de genul cu top motoare bune, atât benzină cât și diesel, succes

Sal si eu am aceas problema dar nu stiu unde este cel al 2lea termostat acuma am o alta problema nu imi porneste am schimbat EGR si la 2 zile imi da aceasi problema

Salutare.....am o problemă cu turbo......a inceput sa se încălzească uleiu la 120 de grade.....nu mai raspunde turbo imediat ,si fuiera.....si are un scârțâit.....si mia aruncat furtunu gros de la turbo....mrs Respect

Mulțumesc frumos, îmi ieste foarte util 😘

Uite câți ți au scris și n ai răspuns la nimeni evebrusl ii pui sa si pună tester pe mașina sau sa si măsoare tensiunea păi la ce drec mai faci aceste clipuri sa câștigi din RUclips bai fatalauule 😂😂

Bossule văd că răspunzi doar la mulțumiri și ridicări în slăvi 😊 la întrebări despre probleme nu răspunzi probabil te aștepți să ți vina la service unde lucrezi prestezi 😂 mă tot uit la comentarii și doar te umfli in pene la felicitări.. deci degeaba faci și aceste clipuri inutile 😮😮dar totuși vrei să ți se dea subscribe,share etc..

Ai tot respectul meu,!! /! Voi continua sa ți urmăresc sfaturile, te salut!!! Vio😊

Ai tot respectul meu,!! /! Voi continua sa ți urmăresc sfaturile, te salut!!! Vio

Ai tot respectul meu,!! /! Voi continua sa ți urmăresc sfaturile, te salut!!! Vio

Bună, am un audi a4 și filtru de particule este anulat ,dacă înlocuiesc filtru ce mai este de făcut sa pun în funcțiune , a4 2tdi 140 cp cod motor BPW ? Mulțumesc anticipat